Tư vấn 

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY PHÁT ĐIỆN

16h:02, ngày 25/11/2015

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY PHÁT ĐIỆN

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MÁY PHÁT ĐIỆN

I. KIỂM TRA: 
- Kiểm tra dầu nhớt (bằng thước thăm dầu, dầu phải luôn ở mức tối đa)xem có đủ không nếu thiếu phải bổ sung, tránh tình trạng thiếu nhớt dẫn đến bó biên.
- Phải kiểm tra nước làm mát(bằng két nước, nước phải luôn đầy) xem có đủ không, nếu thiếu phải đổ bổ sung, tránh tình trạng thiếu nước dẫn đến nóng máy, bó piston, thổi zoăng quylat.
- Phải kiểm tra dây curoa có trùng không, nếu trùng phải tăng.
- Kiểm tra đầu bọp ắc quy xem có chặt không, nếu lỏng phải xiết lại, tránh tình trạng môve nổ bình ắc quy, chập cháy máy.
- Kiểm tra nước acid trong bình ắc quy xem có đủ không, nếu thiếu phải đổ bổ sung.
- Kiểm tra cầu đấu ra phụ tải xem có lỏng không, nếu lỏng phải xiết lại, tránh tình trạng để lỏng dẫn đến môve chập điện, cháy máy.
II. NỔ MÁY:
2.1 Nổ máy bằng tay: 
- Chuyển công tắc chuyển mạch chế độ sang OFF
- Vặn chìa khóa theo chiều kim đồng hồ khoảng 10 giây, máy nổ nhả tay ra.
- Khi máy nổ phải thường xuyên đi kiểm tra vòng quanh máy xem có bị rò rỉ dầu, nước ở đâu không, nếu thấy rò rỉ phải khắc phục ngay. Trường hợp không khắc phục được phải báo về Công ty Toàn Thắng (0912.332.117).
- Kiểm tra nhiệt độ nước xem có ở mức an toàn không (70-90 độ)
- Kiểm tra máy xem có tiếng nổ khác lạ không, nếu có phải khắc phục.
- Kiểm tra áp suất dầu nhớt có ở mức an toàn không (mức an toàn từ 2.5kg đến 6kg)
- Kiểm tra xem điện áp có đủ không (từ 380V đến 400V), kiểm tra tần số xem có đủ không (từ 50Hz đến 52Hz)
- Nếu áp suất, điện áp, tần số không đủ phải chỉnh cho đủ.
- Kiểm tra nạp ắc quy xem có nạp không, kiểm tra điện áp từng pha bằng chuyển mạch 3 pha 3 chế độ,  kiểm tra dòng phụ tải của từng pha có cân không bằng công tắc chuyển mạch A.
- Đóng điện máy phát ra tải thì chuyển công tắc sang GEN, đóng điện lưới ra tải thì chuyển công tắc sang MAIN.
2.2 Nổ máy bằng chế độ tự động:
- Chuyển công tắc chuyển mạch chế độ sang phía AUTO, chìa khóa đề phải luôn ở vị trí OFF.
- Khi mất điện lưới, mất pha... máy sẽ tự động nổ và ngược lại.
- Nếu tất cả các thông số kỹ thuật đã đảm bảo ở chế độ định mức an toàn thì đóng Attomat ra phụ tải.
Chú ý:
- Yêu cầu đóng tải phải đóng từ tải lớn xuống tải nhỏ.
- Tuyệt đối không để máy chạy quá tải dẫn đến gãy trục cơ, máy nóng bó piston...
- Khi máy đã làm việc phải thường xuyên đi vòng quanh máy kiểm tra tình trạng kỹ thuật của máy, kiểm tra  áp suất dầu, nhiệt độ nước và các đồng hồ V, Hz, A.
III. TẮT MÁY:
- Cắt hết các phụ tải, Cắt Attomat, tắt máy (vặn chìa khóa ngược chiều kim đồng hồ cho tới khi máy dừng hẳn thì nhả tay ra).
Chú ý:
- Phải vệ sinh công nghiệp trước và sau mỗi ca máy làm.
- Phải chuẩn bị thiết bị phòng chống cháy nổ, đề phòng xảy ra sự cố.
- Đề nghị những ai không có nhiệm vụ được tự ý điều chỉnh thông số kỹ thuật của máy.
- Sau 200 giờ chạy máy phải thay dầu nhớt, cốc lọc, nhiên liệu chạy máy (dầu diesel)
- Dầu bôi trơn: Dầu HD50